Деятельность Туркменистана по развитию международного транспортного сотрудничества

Туркменистан твердо и последовательно привержен тесному и широкому международному сотрудничеству в транспортной сфере. Именно по инициативе туркменской стороны, при поддержке ООН и других многочисленных партнеров, в Ашхабаде в ноябре 2016 года состоялась первая Глобальная Конференция по устойчивому транспорту. В ходе ее работы были сформулированы современные, отвечающие объективным реалиям и запросам подходы к сотрудничеству, намечены перспективные планы, представлены новые возможности, принят важный Итоговый документ. Одним из значимых практических результатов первой Глобальной Конференции стал запуск Ашхабадского процесса, открывающего широкие возможности для развития многостороннего взаимодействия в транспортной сфере на принципах государственно-частного партнерства.

Проведение 14 октября 2021 года в Пекине второй Глобальной конференции по устойчивому транспорту подтвердила преемственность и востребованность заложенных в 2016 году традиций широкого диалога по транспортной проблематике как важнейшего условия обеспечения устойчивого глобального развития.

Будучи его последовательным сторонником и активным участником, Туркменистан на политическом уровне, прежде всего, в ООН, на протяжении ряда лет инициирует значимые, содержательные и конкретные резолюции в области устойчивого транспорта. На плодящие Генеральной Ассамблеи Туркменистан продолжает наращивать усилия по укреплению транспортной устойчивости в условиях чрезвычайных ситуаций, опираясь на положения резолюции Генассамблеи «Укрепление связей между всеми видами транспорта для обеспечения стабильных и надежных международных перевозок в целях устойчивого развития в период и после пандемии коронавирусного заболевания COVID-19)». Этот документ был принят по инициативе Туркменистана 29 июля 2021 года.

Также остаётся актуальным предложение Туркменистана об учреждении Специальной межрегиональной программы ООН по развитию транспорта.

Считаем, что цели и задачи такой программы должны формулироваться исходя из последовательно принятых четырех резолюций Генеральной Ассамблеи о развитии международного партнерства в транспортной сфере, Итогового документа первой конференции, других многосторонних документов по укреплению транспортной взаимосвязанности на глобальном уровне.

В условиях пандемии особо уязвимыми оказались развивающиеся страны, прежде всего, не имеющие прямого выхода к Мировому океану. Именно на них сильнее всего отразились вынужденные ограничения в транспортном сообщении. Этим странам труднее других выходить на посткризисный уровень. Сегодня мировому сообществу в лице ООН, международных институтов, нужно оказать содействие и поддержку этой категории государств, в том числе, в преодолении спада и системной реинтеграции в мировые транспортные процессы.

В этой связи, продолжая вносить свой ответственный и инициативный вклад в поддержание конструктивного и целенаправленного глобального диалога по транспорту, Туркменистан совместно с Организацией Объединенных Наций проведёт 15-16 августа 2022 года в Ашхабаде Международную конференцию министров транспорта развивающихся стран, не имеющих выхода к морю. Приглашаем все заинтересованные страны, международные институты принять самое активное участие в предстоящей конференции. Как со-организаторы мы открыты к любым содержательным инициативам, предложениям и рекомендациям по ее проведению.

Особо необходимо отметить усилия Туркменистана по продвижению экологически значимых инициатив в области устойчивого транспорта. По инициативе туркменской стороны были приняты резолюции Генеральной ассамблеи ООН об учреждении Всемирного дня велосипеда 3 июня и о необходимости развития велосипедного транспорта.
15 марта 2022 года была принята резолюция Генассамблеи «Интеграция массового использования велосипеда в системы общественного транспорта в интересах устойчивого развития», автором которой выступил Туркменистан.

На национальном уровне ключевые направления деятельности по развитию транспортной взаимосвязанности в среднесрочной и долгосрочной перспективе обозначены в принятой в январе 2022 года Программе развития транспортной дипломатии Туркменистана на 2022-2025 годы. В программе, в частности, предусмотрены стратегически важные меры, нацеленные на комплексную модернизацию материально-технической базы всех видов транспорта в Туркменистане, формирование современной профильной инфраструктуры, дальнейшее укрепление позиций Туркменистана в качестве регионального центра международных транспортно-транзитных коридоров.

Программа включает такие направления, как развитие правовой базы транспортной сферы и международного сотрудничества в этой области, подготовка Дорожно-транспортного кодекса Туркменистана, эффективное продолжение взаимовыгодного сотрудничества с международными организациями.

Все усилия, предпринимаемые на международном, региональном и национальном уровнях, несомненно, должны подкрепляться конкретными практическими шагами по развитию твёрдой инфраструктуры и совместному развитию магистральных межрегиональных транзитно-транспортных коридоров. Туркменистан продолжает укреплять правовую и логистическую базу коридора «Lapis-Lazuli» (Афганистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция), транзитного коридора Ашхабадского соглашения (Узбекистан-Туркменистан-Иран-Оман), транспортных артерий в рамках инициативы двух морей «Каспийское море – Чёрное море» и других межрегиональных транспортных мостов по направлениям «Восток-Запад» и «Север-Юг».

В настоящее время как никогда важны скоординированные, ответственные и дальновидные решения, направленные на минимизацию последствий кризиса, скорейший выход на устойчивые показатели экономического роста. Важной предпосылкой этому, на наш взгляд, могло бы стать более активное обсуждение на уровне ООН, параллельно с глобальными стратегическими планами транспортного взаимодействия, вопросов, связанных с гармонизацией норм и правил, упрощением таможенных и миграционных процедур и других актуальных проблем, касающихся международного сотрудничества в области транспорта. Формы такого сближения, их географическая конфигурация, скорость и модальности могут быть разными. Главное – чтобы они способствовали эффективному партнерству с учетом взаимных интересов, содействовали глобальным планам устойчивого развития и были бы свободны от политизации. 

Туркменистан подтверждает свою приверженность этим целям и принципам, готов к самому тесному конструктивному сотрудничеству для их скорейшего осуществления.